太平洋科技 出行

3月31日，比亞迪方程豹鈦系列首款車(chē)型鈦3正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出5款車(chē)型，預(yù)售價(jià)13.98萬(wàn)-20.38萬(wàn)元，將于4月正式上市。作為一款以科技打造潮流生活的緊湊型純電SUV，搭載獨(dú)有的“1機(jī)3艙”配置，以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套。

方程豹鈦3首創(chuàng)“1機(jī)3艙”潮玩配置體系，為用戶(hù)帶來(lái)了全新的出行體驗(yàn)。“1機(jī)”指與大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，支持動(dòng)態(tài)起降、隨動(dòng)跟拍、地空雙攝及一鍵成片功能，通過(guò)車(chē)機(jī)融合的靈鳶App，可實(shí)現(xiàn)30種拍攝模板與實(shí)時(shí)4K畫(huà)面回傳，為戶(hù)外探索提供了全新的視角，讓用戶(hù)能夠輕松記錄下旅途中的美好瞬間。

“3艙”包含151L電動(dòng)前艙、生態(tài)座艙與28L便捷后艙。前艙采用漏斗式設(shè)計(jì)，支持90cm超低開(kāi)口高度與電動(dòng)開(kāi)合，方便用戶(hù)取放物品。鈦3更是國(guó)內(nèi)首款優(yōu)化開(kāi)口高度車(chē)型，獨(dú)家結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)90cm超低開(kāi)口離地距離，有效降低取放物品高度和難度。

外觀(guān)方面，鈦3延續(xù)了方程豹“星戰(zhàn)鎧甲”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)出獨(dú)特的硬核風(fēng)格。前臉采用封閉式熏黑格柵與梯形越野風(fēng)格包圍，銳利的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)強(qiáng)化了機(jī)械戰(zhàn)甲的視覺(jué)沖擊力，讓車(chē)輛在眾多SUV中脫穎而出，極具辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)面采用多段式腰線(xiàn)與外擴(kuò)輪眉設(shè)計(jì)，搭配隱藏式門(mén)把手將風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.29Cd，在展現(xiàn)力量感的同時(shí)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)效率。車(chē)尾橫向貫穿式LED燈組與分層擾流板形成立體層次，外掛式28L梯形儲(chǔ)物箱既提升了裝載實(shí)用性，又成為造型設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，使整車(chē)外觀(guān)更加硬朗且富有實(shí)用性。

標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)身尺寸為4605×1900×1720mm，軸距2745mm，而無(wú)人機(jī)版因車(chē)頂搭載靈鳶智能機(jī)庫(kù)系統(tǒng)，高度增至1930mm，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)對(duì)于車(chē)輛功能和外觀(guān)的多樣化需求。

內(nèi)飾方面，方程豹鈦3座艙包含懸浮式12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏與12英寸HUD抬頭顯示的三屏組合，為駕駛者提供了豐富的信息顯示和便捷的操作體驗(yàn)。四輻方向盤(pán)集成駕駛模式滾輪與物理按鍵，門(mén)板區(qū)域通過(guò)階梯式分層布局控制旋鈕，在強(qiáng)化科技感的同時(shí)保留了盲操便利性，讓駕駛者在行駛過(guò)程中能夠輕松操作各種功能。環(huán)保抗菌材質(zhì)座椅搭配智能香氛系統(tǒng)，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出健康舒適的環(huán)境。

副儀表臺(tái)嵌入式設(shè)計(jì)車(chē)載手電筒與麥克風(fēng)，主駕頭枕音響與可選裝的14揚(yáng)聲器帝瓦雷音響系統(tǒng)，共同構(gòu)建出兼具健康與沉浸感的車(chē)內(nèi)環(huán)境，無(wú)論是日常通勤還是戶(hù)外出行，都能為用戶(hù)提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

生態(tài)座艙集成冷暖冰箱，可實(shí)現(xiàn)-6℃至50℃溫控。還配備50W無(wú)線(xiàn)充電與6kW外放電功能，滿(mǎn)足了用戶(hù)在戶(hù)外的各種用電需求。

后艙“小書(shū)包”則提供了靈活的儲(chǔ)物空間，無(wú)論是露營(yíng)裝備還是日常雜物，都能輕松收納，滿(mǎn)足多場(chǎng)景需求。

智控方面，方程豹鈦3搭載“E+2C”智能三件套，智能EVO+平臺(tái)有著1超3強(qiáng)的產(chǎn)品力表現(xiàn)。搭載iATS智能全地形識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)載攝像頭、輪端傳感器等智能識(shí)別路況和地形，自動(dòng)調(diào)整對(duì)應(yīng)駕駛模式并分配所需扭矩，輕松應(yīng)對(duì)雪地、沙地、泥地、山地等不同地形路面，讓車(chē)輛在各種復(fù)雜路況下都能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

CTB車(chē)身結(jié)構(gòu)采用三橫兩縱高強(qiáng)度框架，在碰撞時(shí)可通過(guò)轉(zhuǎn)向前置設(shè)計(jì)吸收能量，有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的安全。TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)可在140km/h時(shí)速下控制車(chē)身姿態(tài)，減少方向偏離，為用戶(hù)的出行提供了額外的安全保障。

鈦3搭載主動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)智能預(yù)瞄路況、智能阻尼控制，給用戶(hù)帶來(lái)靈敏過(guò)彎輕、絲滑操控順、車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)、路面適應(yīng)強(qiáng)的駕乘感受，無(wú)論是城市道路還是崎嶇山路，都能讓駕駛者感受到車(chē)輛的卓越性能。

此外，全系標(biāo)配天神之眼C高階智駕系統(tǒng)，配備29顆傳感器，支持高快領(lǐng)航、代客泊車(chē)、主動(dòng)安全等30+項(xiàng)高階輔助駕駛功能，為用戶(hù)的出行提供了全方位的安全保障。

動(dòng)力方面，方程豹鈦3四驅(qū)版采用雙電機(jī)布局，綜合功率310kW實(shí)現(xiàn)422馬力，零百加速僅需4.9秒，極速可達(dá)201km/h，CLTC續(xù)航501km。支持18分鐘完成30%-80%快充，強(qiáng)大的動(dòng)力性能和快速充電能力，讓用戶(hù)無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，輕松應(yīng)對(duì)各種出行需求。CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)使車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40000Nm/deg，兼顧了空間利用率與安全性，為用戶(hù)提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障。

比亞迪方程豹鈦3以13.98萬(wàn)起開(kāi)啟預(yù)售，定位科技潮玩SUV。對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品，其亮點(diǎn)在于車(chē)載無(wú)人機(jī)、三艙百寶箱式空間設(shè)計(jì)及潮改拓展能力，全系標(biāo)配501km續(xù)航和4.9秒加速屬主流水平，但智能四驅(qū)和天神之眼智駕在同級(jí)中較為突出。鈦3通過(guò)模塊化潮改生態(tài)拓寬了SUV邊界，將科技配置從“堆料”轉(zhuǎn)向“場(chǎng)景共創(chuàng)”，有望成為15-20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。