10月28日,奇瑞又一款方盒子,捷途山海T1正式上市, 新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間15.48-17.48萬元。
新車定位緊湊型插混SUV,CLTC純電續(xù)航最高150km,提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。
新車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格與奇瑞捷途山海家族高度一致,鍍鉻式前臉,搭配上方形大燈,前臉看上去極具力量感。
車身側(cè)面為懸浮式車頂,前風(fēng)擋+四門車窗均采用雙層夾膠玻璃,注重車內(nèi)的乘坐舒適性;車輛C柱部分還有奇瑞“終身質(zhì)!钡幕照拢蔑@對(duì)車輛質(zhì)量的自信。
新車 長寬高分別為4706/1967/1845毫米,軸距為2810毫米;接近角28度,離去角29度, 離地間隙200mm,涉水深度600mm,允許拖掛1.6噸,擁有不錯(cuò)的輕越野能力。
車內(nèi)配備全液晶儀表和15.6英寸懸浮式的中控屏,中控屏下方保留了空調(diào)常用的實(shí)體按鍵,空調(diào)盲操的體驗(yàn)感更好。
中通道處主駕側(cè)還有手機(jī)50W無線快充面板,下方提供空調(diào)風(fēng)冷降溫,確保車輛的快充能力;車機(jī)芯片為高通驍龍8155,保障車機(jī)的流暢性。
動(dòng)力上,捷途山海T1采用奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù),搭載奇瑞1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)。
兩驅(qū)版搭載單電機(jī),最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米,匹配中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池, CLTC純電續(xù)航150km,饋電油耗5.89L/100km,綜合續(xù)航1300km,同時(shí)支持6.6kW外放電。
目前,奇瑞捷途已有山海T2、旅行者兩款方盒子SUV在售,雖然山海T1的出現(xiàn),會(huì)與在售車型形成一定的競爭和定位重疊,但奇瑞向來喜歡打車海戰(zhàn)術(shù),山海T1到來后,或許與長城在方盒子SUV市場(chǎng)掰手腕的底氣會(huì)更足。
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奇瑞捷途山海T1插混SUV正式上市,售價(jià)15.48-17.48萬元。新車外觀力量感十足,配備全液晶儀表和15.6英寸中控屏。搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù),最大功率204馬力,續(xù)航150km。具備輕越野能力,擁有充電快充功能。這款方盒子SUV將與長城競爭,并提供更多選擇。
奇瑞捷途山海T1 | 方盒子SUV特斯拉股價(jià)創(chuàng)下2013年以來最大漲幅,連續(xù)兩天上漲達(dá)269.23美元,成為2023年9月以來的最高收盤價(jià)。這一表現(xiàn)成功抹去了今年的跌幅,并使得2024年至今股價(jià)上漲8.4%。特斯拉財(cái)報(bào)顯示,營收同比增長8%,每股收益高于預(yù)期。利潤率受環(huán)境監(jiān)管信貸和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)FSD影響。
特斯拉 | 股價(jià)上漲東風(fēng)奕派eπ008五座版車型發(fā)布,預(yù)售價(jià)20-25萬元。新車提供多樣化配置選擇,包括Max版和Ultra版。外觀、內(nèi)飾與六座版相同,配備15.6英寸懸浮式中控屏和8.8英寸全液晶儀表盤(Ultra版為10.25英寸)。動(dòng)力方面,提供純電和增程兩種系統(tǒng),純電續(xù)航里程達(dá)636公里。五座版將進(jìn)一步拉低價(jià)格,并完善產(chǎn)品線。
東風(fēng)奕派eπ008 | 五座版車型小米將于10月29日舉行年度旗艦發(fā)布會(huì),其中包括小米15系列、澎湃OS 2等產(chǎn)品以及新款車型SU7 Ultra量產(chǎn)版。該車集巔峰性能、科技和駕馭于一身,可街賽兩相宜。配備擾流板和激光雷達(dá)等先進(jìn)技術(shù),并與原型車PT版在核心技術(shù)上完全相同,但量產(chǎn)版還可合法上路。
小米SU7 Ultra量產(chǎn)版 | 巔峰性能比亞迪宣布2025款唐DM-i正式上市,搭載第五代插電混動(dòng)技術(shù),熱效率高達(dá)45.3%,油耗低至4.95升。價(jià)格區(qū)間為17.98-20.78萬元。新車外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾配備智能座艙和實(shí)用科技硬件。全系搭載智能駕駛輔助系統(tǒng),并提供多種補(bǔ)能方式。車身材料堅(jiān)固安全,具有競爭力的性價(jià)比。
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